Die Stadt Dubrovnik  (lateinisch Rausium später Ragusium, italienisch und deutsch Ragusa) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adria. Die Stadt wird aufgrund ihrer kulturellen Bedeutung und der jahrhundertelangen politischen Sonderstellung oft auch als „Perle der Adria“ und „Kroatisches Athen“ bezeichnet. Im Jahr 1979 wurde die gesamte Altstadt von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.

Dubrovnik ist heute der Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese Dubrovnik. Die Stadt hatte bei der Volkszählung 2011 42.615 Einwohner. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit 90,34 % die Kroaten. Daneben gibt es noch einige Serben und Montenegriner, Bosniaken, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Die Stadt Dubrovnik war eines der Zentren in der Geschichte der Entwicklung der kroatischen Sprache und Literatur. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus dieser Stadt. Dubrovnik kann heutzutage auch als ein kulturelles Zentrum Kroatiens bezeichnet werden. Jahrhundertelang war Dubrovnik eine unabhängige Stadtrepublik, die Handelsbeziehungen mit großen Teilen Südosteuropas und mit dem Mittelmeerraum unterhielt. Neben dem Namen der Stadt wird immer noch der Leitspruch „Libertas“ (lat. Freiheit) hervorgehoben. Heute findet sich diese Bezeichnung unter anderem im Motto der Dubrovniker Festspielwochen für Musik und Theater. Berühmt ist auch der legendäre Ausspruch, als die Osmanen die Stadt einnehmen wollten, der von einem ausgeprägten und zukunftsweisenden Freiheitsverständnis der Einwohner zeugt. Die Dubrovniker (kroat. Dubrovčani) bekannten sich zu den Worten ihres Dichters Ivan Gundulić: „Non bene pro toto libertas venditur auro“ (deutsch: „Für alles Gold in dieser Welt werden wir unsere Freiheit nicht verstanden.

Am Freitag, den 27 06 14 holte mich mein Freund Franz HOFER wieder in DUBROVNIK ab.  Gemeinsam fuhren wir wieder in unsere Heimat zurück.

Route: Markaska – Drvenik – Ploce  „D8“– Neum (BiH) – Krucica – Dubrovnik. 160km – Ankunft 1915 Uhr – 1492m Anstieg. Diese Tour hat es in sich. Ständiges AUF und AB bis Dubrovnik. Aber innerlich sieht man schon das Ziel. Bald ist es geschafft.

Route: Knin – Sinj – Trilje (wechseln auf „D60“) – Ugljane – Abzweigung Cista Prova – Ri Küste – „D39“ – Zadvarejund – Küstenstraße – Brela – Baska – Vepric.

Es war ein ergreifender Moment, als wir in VEPRIC (MARKASKA) ankamen. Zuvor gab es in den Bergen extremen Wind, kein Weiterkommen war in Sicht. Es wollte einfach nicht laufen. Vor der Passhöhe (Sicht aufs Meer) brachte ich keine 10km/h auf die Pedale. Absteigen NEIN.

Doch als wir die Höhe hatten, lies der Wind nach und wir rollten bei Sonne/leichten kurzen Regen nach VEPRIC. Bei der Grotte bedankten wir uns bei der Gottesmutter für die unfallfreie Fahrt. Diese Grotte sollte man besuchen – TOP

Gefahren 142,51 km
Fahrzeit 07:56 Stunden
Schnitt 18,18
Max 50,9 km/h

Höhenmeter bergauf 1110
Höhenmeter bergab 1330

Max gemessene Temperatur während der Fahrt 32° C

Route: Plitvitzcka – „D1“ Udbina – Gracac – Knin

Gefahren 134,04 km
Fahrzeit 07:06 Stunden
Schnitt 19,04
Max 48,9 km/h

Höhenmeter bergauf 1021
Höhenmeter bergab 1357

Max gemessene Temperatur während der Fahrt 42° C

Route: Doljene Kronovo – „667/448“ – Ri Novo Mesto „448“ – nördlich vor Novo Mesto „419/105“ – Metlika „105“ (Grenzübergan CRO) – „D6“ weiter – Abzweigung Netretic – Ri Karlovac – „D6“ –  Stadt Karlovac – „D1“ Slunj – Plitvitzcka.

Gefahren 160,7 km
Fahrzeit 08:59 Stunden
Schnitt 18,07
Max 55,1 km/h

Höhenmeter bergauf 1538
Höhenmeter bergab 1115

Ein Schmankerl am Rande:  Vor SLUNJI tauchte plötzlich ein Junge mit einem alten 10 Gangrad auf, und wollte mit uns um die Wette fahren. Doch bei meinem Freund, Harald HARG täuschte er sich. Schließlich machten wir ein Freundschaftsfoto und der Bub verschwand wieder in einer Seitenstraße.

Route: Metro GRAZ – Unterpremstätten – PÖLS – PREDING – GLEINSTÄTTEN – Pölfing Brun L607 – Wies – Eibiswald B76 –  Radlpass – Abzweigung Ri Dravograd  „1“ – Dravograd – Slovenje Gradec „4“ – Veljene –„4“ – Zalec – „451“ –  Celje „447“ – Latzko „5“ –  Bostanje – Mokronog  – Topolice gefahren

Kilometer 220,82 km – Fahrzeit 10:09 Stunden –Schnitt 21,99 – Max 50,0 km/h

Nach über 10 Stunden Fahrzeit sind wir um 19.00 Uhr im Hotel Terme Krka ausgestiegen! Das Buffet beim Abendessen war sensationell.

Höhenmeter bergauf 1285
Höhenmeter bergab 1433

Der Radlpass (slow Radelj) ist ein Sattel auf einer Höhe von 670 m ü. A. in den Lavanttaler Alpen, der den Poßruck von der Koralm trennt und das österreichische Bundesland Steiermark von der slowenischen Landschaft Untersteiermark. Die Stimmung im Team war ausgezeichnet.

Um 0830 Uhr überquerten wir den Pass und weiter ging’s nach Dravograd.

Nach einer langen Planungsphase starteten  wir endlich unser Projekt. Bis zu unserem Ziel (DUBROVNIK) sind es ca. 820km. Bevor wir unser Ziel erreichen, möchte ich aber den kroatischen Wallfahrtsort “Bezeichnung – Kroatisches Lourdes” (wissen Sie den Namen ?) besuchen, und dann geht es Weiter nach Dubrovnik.